Unser Titelbild zeigt den neuen E-Outback und das aus gutem Grund. In diesem Monat startet im Subaru Yajima Werk in Japan die Produktion des neuen E-Outback. Eine Premiere, denn es ist ist das erste Elektroauto, das nun auch von Subaru selbst produziert wird.
Von August 2025 bis Januar 2026 wurde die Produktionslinie im Werk Yajima umgebaut. Das Besondere daran: auf dieser neuen Linie kann Subaru seit diesem Monat alles fertigen. Vom Verbrenner über Hybride bis zum vollelektrischen E-Outback. Die Linie ist also auf maximale Flexibilität eingerichtet und Subaru kann so sehr flexibel auf unterschiedliche Nachfragen reagieren.
Bild oben: Empfangshalle im Subaru Werk Yajima, wo wir ja erst im Mai 2025 zu Besuch waren.
Andere Hersteller z.B. in Europa, haben ihre Montagelinie strikt auf neue Elektroautos ausgelegt und können dort gar nichts anderes mehr produzieren. Das führte, aufgrund der verhaltenen Nachfrage zu großen wirtschaftlichen Problemen bei den Herstellern. Dieses Problem hat Subaru mit der flexiblen Linie zum Glück nicht.
Voraussichtlich im 3. Quartal 2026 werden wir dann die ersten Subaru E-Outback Modelle bei und ins Deutschland erwarten.
Subaru Japan
Das Jahr ist noch jung und hier gibt es die ersten Zahlen aus dem Januar 2026.
Bild oben: aktueller Produktionsreport aus Januar 2026 (Subaru Japan)
Die Produktion ist im Januar 2026 gegenüber dem Januar 2025 mit gut 10% deutlich gestiegen. Der Exportanteil lag mit gut 21% deutlich über dem Vorjahreswert. Was auch erstaunlich ist, dass die sog. Mini Vehicles (Kai Cars) von Subaru deutlich mehr gefragt waren als in der Vergangenheit. Diese Modelle werden ja nur in Japan verkauft. Man merkt leider an dieser Zahl, dass die Japaner gegenwärtig immer noch mit der Wirtschaft im Lande zu kämpfen haben.
Subaru Deutschland
Ab sofort in Deutschland bestellbar ist der neue SUBARU Solterra. Hier mal ganz frisch die Vorab- Broschüre des 2026er Solterra
https://www.subaru.de/hubfs/LR_Sub_VP_SOL_fin_260206_digital.pdf?hsLang=de
Der Einsteig beginnt nun bei 45.990 €. Gegenüber dem Vorgänger, welcher bei 51.450 € startete, eine deutliche Ansage. Für gut 5.000 € weniger bekommt man nun ein Plus von 125 PS/92KW an Leistung (Inges. 252KW/343PS), eine von 750 kg auf 1.500 kg erhöhte Anhängelast und dank etwas größerem Akku eine 10% höhere Reichweite (bis zu 511 km nach WLTP).
Bild oben: deutlich dynamischere Front, der neue SUBARU Solterra (Bild Subaru D)
Eine ganz aktuelle Meldung erreichte mich heute. Subaru Deutschland hat ab sofort einen neuen Chef: Volker Dannath, der ab Jan 2019 zum zweiten Mal Chef bei Subaru Deutschland war, wird durch Axel Ecke abgelöst. Axel Ecke war seit 2019 für das After Sales Geschäft bei Subaru Deutschland tätig und war davor für Jaguar/LandRover tätig. Wir begrüßen Herrn Ecke herzlich und freuen uns auf alles was kommt.
Bild oben: Axel Ecke ist neue Geschäftsführer bei Subaru Deutschland (Bild Subaru D)
Volker Dannath übernimmt zukünftig andere Aufgaben im Emil Frey Konzern.
Subaru Freunde Deutschland e.V.
Wir stecken aktuell in vollen Zügen in der Vorbereitung auf unseren Messe Auftritt in Essen. Diesmal unter dem Label der Retro Classic in Essen. Anders als in den letzten Jahren sind wir nun in der Halle 5, Stand B24 zu finden
Vom 08.04.-12.04.2026 präsentieren wir dieses Jahr etwas ganz Besonderes. 2025 haben wir die Zwerge von Subaru ausgestellt und dieses Jahr zeigen wir genau das Gegenteil davon. Unser Standmotto ist “Volle Hütte”.
Hier werdet ihr die Speerspitze an Subarus aus den 1980er und 1990er sehen. Alles was geht, die Topmodelle mit absoluter Vollausstattung. Lasst euch überraschen.
Weitere Details folgen im März.
So, freuen wir uns nun auf den Frühling. Lange ist es nicht mehr hin, bis das ein oder andere Saisonfahrzeug wieder das Licht der Sonne erblicken darf. Bis bald.
Herzlich
euer
Sven
