Es lässt sich immer was verbessern…. auch am Outback Sport von 2019

Meinen 2019er Subaru Outback Sport 2.5i würde ich als das beste Auto bezeichnen, das ich je hatte. Trotzdem gibt es natürlich auch am besten Auto immer etwas zu verändern oder verbessern.

Und so begann ich mit einfachen Dingen wie dem Einbau eines K&N Luftfiltereinsatzes, um den originalen durch diesen waschbaren Baumwollfilter mit etwas mehr Luftdurchsatz auszutauschen.

Danach reinigte ich die originalen Bremssättel und lackierte sie anschließend in Gold, dies hat den Vorteil, dass sie langfristig besser aussehen, da der Grauguss nicht mehr rosten kann, und sich leichter reinigen lassen.

Als Mensch, der trotz der Ausmaße des Outbacks und dessen beeindruckender Bodenfreiheit von 200mm gern sportlich unterwegs ist und die Kurvenhatz über alles liebt empfand ich die Neigung des Subaru zu untersteuern etwas stark. Dies ließ sich durch den Einbau von Domstreben an den oberen Domen vorn wie hinten weitgehend eliminieren.

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Der Einbau erfolgte unter Zuhilfenahme der mitgelieferten Montageanleitung, in der auch die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente vermerkt sind.

So gerüstet empfiehlt sich der Outback, mehr als ohnehin schon, als treuer Begleiter auf allen Wegen, der einem im Alltag viel Freude bereitet und viel Komfort, ein hohes Maß an Fahrsicherheit und viel Fahrfreude bietet .

Veränderungen, die mir noch vorschweben? Einen Satz Stahlflexbremsleitungen sowie einen Hauptbremszylinder-Stopper von HardRace verbauen, um dem etwas teigigen Bremspedalgefühl entgegenzuwirken.

Stay tuned, euer Schodie!